从20世纪80年代初开始由军用转为民用为主后，聚氨酯弹性体的应用愈来愈广泛，产品品种牌号不断增加，生产规模日益扩大，多元发展势头正兴，在国民经济及社会生产生活方面起着重要作用。

多家钛白粉厂家相继提价，提价幅度在500元/吨至800元/吨不等。江苏镇钛化工2日发布调价通知，公司钛白粉自当日起上调价格：金红石型售价上调700元/吨。同日，云南大互通钛业也宣布金红石型产品上调700元/吨，锐钛型产品上调500元/吨。锦州钛业则宣布，所有型号产品价格上调800元/吨。机构数据显示..

汽车轻量化使塑料作为原材料在汽车零部件领域被广泛采用，从内装件到外装件以及结构件，塑料制件的身影随处可见。随着汽车轻量化进程的加速，塑料在汽车中的应用将更加广泛，中国汽车塑料内外饰件行业市场规模将会进一步扩大，未来发展前景较好。

中国石油石油化工研究院裂解汽油系列加氢催化剂已覆盖中国石油、中国石化、中国海油、中国化工等国内所有乙烯用户。4月16日，石化院自主研发的碳二前脱丙烷前加氢催化剂在大庆石化首次工业应用试验开车成功。这标志着中国石油催化裂化催化剂工艺、设计等成套技术自主化创新迈出关键步伐，“产销研”一体化再上新台阶。

近期，一些原材料商继续在调升产品价格，如湛新公司(Allnex)宣布，由于最近某些原材料成本的上涨，公司决定5月1日起，在亚太地区对公司出产的EBECRYL®和UCECOAT® 辐射固化涂料树脂产品进行涨价，涨价幅度为0.1～0.3欧元/kg，或根据合同允许的范围。

截至2017年3月31日，集团旗下聚氨酯业务的同比增长仍主要源于平均销售价格的抬升。其中，受原料成本上浮以及强劲的市场需求影响，MDI价格可谓水涨船高。另一方面，MTBE价格走高则主要是由高辛烷值汽油价格的不断攀升所导致的。就销量方面而言，MDI与MTBE业务并未呈现出太大变化。MDI业务的强势在一..

从环境保护部对外合作中心获悉，环保部将启动聚氨酯行业第二阶段氢氯氟烃(HCFCs)淘汰计划。根据这项计划，聚氨酯(PU)泡沫行业HCFC完全淘汰的时间提前到2025年底。

随着近期油价的止涨回落，上游能源利好消息稀释，乙二醇氛围偏空。4月下旬期货步入交割期，现货存在部分回补，现货成交较期货更显活跃，随着下游需求渐好，尾盘收好。短线原油继续回落，亚洲乙烯则保持窄幅上行，乙烯法乙二醇成本压力加大，国内港口库存消化一般，本周期维持60万吨以上。预计乙二醇市场震荡整理为主。