据外媒报道，韩国碳素融合技术研究院（the Korea Institute of Carbon Convergence Technology）与起亚汽车公司（KIA Motors company）宣布签署了一份谅解备忘录（MOU），双方将合作加快将碳复合材料零部件应用于汽车行业。
据报道，起亚汽车在韩国碳素融合技术研究院（KCTECH）的复合材料制造技术中心（Composite Manufacturing & Technical Center）开设了一个复合材料技术中心（Composite Material Technical Center），而且将与KCTECH合作，开展有关汽车复合材料零部件的研究。此次研究将使用KCTECH内部安装的法国Roctool集团的 LIT（光感应工具）机器。
Roctool 公司表示，其LIT技术是一种全包式解决方案，免去了对高压釜和压缩成型机等高成本设备的需求。据报道，该工艺使用感应加热壳体工具，可在承受高温、酷寒的同时，让模具表面保持高温均匀。
作为该研究的一部分，去年1月份，KCTECH与Roctool 公司合作开设了一个LIT技术中心。该研究所获得了Roctool 公司颁发的一个证书，认证其具有电子和汽车零部件设计和成型工艺能力。
据报道，韩国全州市正成为碳行业的领导者。KCTECH计划与各公司一起，开展国际研究项目，开发生产大型汽车复合材料零部件的量产工艺。
广思远(www.gsiyuan.com)深耕于聚氨酯原料的细分行业—胺催化剂；研发并复配生产各类型胺催化剂；主营产品：固胺|延迟胺催化剂A300|延迟胺催化剂A400|胺催化剂SMP|N,N-二甲基苄胺BDMA|无味胺催化剂DPA等，适用于海绵、模塑、高回弹、自结皮、PU玩具及各种硬泡和半硬泡等终端产品。
